拥有“聪明大脑” 时速160公里全自动聪明市域列车组表态成都

全自动驾驶、智能检测系统、5G通讯技术、以太网列车控制系统,在4月22日举行成都国际工业展览会上,多项轨道交通范围的新成就、新产物系数表态。个中，由“成都智造”的新型时速160公里全自动驾驶聪明市域列车备受关注。该新型市域动车组首次接纳与中国高铁再起号“同款”的高强度车体断面布局以及流线型车头设计和噪音防控技术，8辆编组最大载客量可达2956人，将为成都会1小时通勤圈的构建和区域一体化成长助力提速。

时速160公里全自动聪明市域列车表态成都 采访工具供图

市域列车是连接中心城区和卫星城的轨道交通装备，能够为通勤客流提供速度快、运量大、公交化的运输处事。此次新表态的市域列车最高运行速度达每小时160公里，车辆接纳最高品级自动驾驶技术，赋予车辆自动唤醒、自动启停、自动回库等智能行车功能，同时应用车—车通信技术，实现车辆自适应、自感知。列车还在行业内首次设置自动升降的司机台，在无人驾驶时可以隐藏在车内，使列车布满现代感。同样布满现代感的还有与车窗融为一体的OLED显示屏，通过智能的人机交互系统，搭客在搭车时还可在线查询交通信息或观看视频直播。该车辆研制方、成都中车长客总工程师张洪军说，列车接纳5G大容量通讯技术，实现车地信息传输多网融合，操作前沿的信息交互融合技术、视频智能阐明技术，实现旅客信息的精准推送。

　　他暗示，车辆的智能化还表此刻整车的控制系统。“为保障自动驾驶时的安详，列车设置百兆速度品级的以太网控制智能检测系统，实时监控车辆牵引、制动、弓网、蓄电池等关键系统的状态，并设置主动障碍物检测系统和帮助防撞系统，犹如为列车安装了聪明大脑，随时对车辆状态进行识别判断。”张洪军说。

据了解，此次表态的新型市域动车组首次接纳与中国高铁再起号“同款”的高强度车体断面布局以及流线型车头设计和噪音防控技术，车头阻力系数降低9%，客室高度优化至2.2米，高速运行时车内平均噪声70分贝，堪称具有高铁品质的市域列车。同时列车接纳为市域车量身定制的大轴重转向架以及成熟可靠的牵引系统，轻量化水平到达行业领先程度，能够为列车提供更大的载客容量，并适应快起快停的市域运输需求。张洪军介绍说，在车内列车智能环境感知系统能够自动调理客室温度、亮度以及车辆内外压力差，提升旅客乘坐的舒适感。通过设置空气净化装置及传感器，能够全方位监测、控制和改进车内空气质量，为长时间的搭车提供健康保障。车内还贴心的设置大件行李柜、双曲面旅客信息显示屏，提供人性化的搭车处事。