神舟飞船首任总师戚发轫：既要有梦，还要撸起袖子干

科技日报记者 金凤

“我们都有一种强国梦，这是一种精神、一种动力、一种信仰。既要有梦，还要撸起袖子干。”4月23日，在南京航空航天大学举行的一场出格的“思政公开课”中，88岁的神舟飞船首任总设计师戚发轫与青年学子分享他的生长经历和航天精神。

1933 年，戚发轫出生在日据时期的大连。那时，日本人在占领区强制奉行“奴化教育”，山河破碎的中国，一度让戚发轫刻骨铭心。

“抗战结束新中国创立后，不消老师报告你爱国，你就分明热爱祖国，其时很多老科学从美国回来，就是看到咱们国家其时太掉队了。”

青年戚发轫很快找到了报国之路。1957 年，国防部第五研究院创立。从北京航空学院（北京航空航天大学）方才结业的戚发轫听从国家分派，转入导弹研究。

“其时周围的人既有大学生，也有种种老专家，谁都没有见过导弹长什么样，只有我们的院长钱学森搞过导弹。报到后第一课，就是钱学森给我们讲的《导弹概论》，报告各人什么是导弹，需要什么技术、专业、人才、设备。”

在一穷二白的严峻形势下，各人做了大量的试验，霸占了众多灾以想象的难关。终于在1964年，中国首枚国产导弹“春风”二号发射乐成。

戚发轫讲述“中国航天与航天精神”。科技日报记者 金凤 摄

与航天打了一辈子交道的戚发轫对三个日子如数家珍：1970年4月24日，我国第一颗人造卫星“东方红一号”发射升空；2003年10月15日，我国首次载人航天飞行任务圆满完成；2007年10月24日，我国第一颗绕月人造卫星嫦娥一号发射升空。

这一切结果，在戚发轫看来，来源于“两弹一星”精神和“出格能刻苦、出格能战斗、出格能攻关、出格能奉献”的载人航天精神。

1992年，我国正式批复实施载人航天工程，随后载人飞船立项，戚发轫被任命为神舟飞船总设计师。

那一年他已59岁。

除了年龄因素，载人航天的人命关天，让戚发轫倍感压力，因为这对技术可靠性、安详性要求出格高。“我去苏联看过他们发射载人飞船，发射时总设计师是要签字的，暗示一切都筹备好了，航天员必然可以安详返回的。我就在想，将来送我们本身的航天员上天之前，我能说这句话、签这个字吗？”

但戚发轫最终还是接下了重任。

随后的11年，他辅导团队做了无数次地面试验，还做了四次无人飞船试验，对“上天”过程中袒露的问题重复修正。

就在载人航天团队对首次载人发射紧锣密鼓的筹备时，“非典”来了。“其时跟我们协作的来自全国的产物，都要送到北京航天城验收、总装、测试，合格后才气送到发射场，但遇上了非典。我其时决定，通常进了航天城，管吃管住不能回家，北京的也不能回家。很多年轻人有老有小，不让人家回家很残忍。但是国家需要我们顾全大局，很多人在这样的情况下，坚守岗亭干了1-2个月，最终将神舟五号奉上天。”

说到这里，戚发轫总结，“一小我私家、一项事业、一个国家，在国家需要的时候，遇到非凡情况的时候，要有筹备，要按非凡步伐解决。正是这种‘非凡’，能让我们遇到再多困难都能克服。”

按照“十四五”规划和2035年远景方针纲领，中国将加快建设科技强国。戚发轫展望未来，“但愿到2035年，我国航天事业能进入强国队列，这靠什么，靠精神。”

伟大事业都始于梦想、伟大事业都基于创新、伟大事业都成于实干。戚发轫激励青年人，“一代人有一代人的使命，国家、事业甚至小我私家要想成长、强大、凌驾别人，靠不了别人，只能靠本身。”