三峡能源江苏分公司总工程师刘宇告诉科技日报记者

换流站将卖力汇集输出三峡如东H6、H10项目（共80万千瓦）以及中广核如东H8项目（30万千瓦）总计110万千瓦容量出产的电能，为寻找精准的浮托安装窗口期，3天后“钢铁巨屋”抵达黄海海域，自然潮汐可谓是浮托安装的得力助手，海上换流站上部组块具有重量重、体积大等特点。

完成与导管架的毫米级精准对接。

导致海上换流站上部组块搭载建造、滑移上船、海上运输安装难度增大， 巧借潮汐力，并进行安装。

柔性输电，最终将浮托安装时间定在7月18日。

解锁海上风电新技术 。

这是三峡如东海上换流站从江苏南通长江岸边出发时的场景，通过落潮时水位的下降，同时也敦促了国内相关制造行业的进步，为了克服这些困难，每层均部署相应的设备房室，可关断器件(IGBT)作为柔性直流技术的核心部件，实现换流站的顺利安装，该换流站是目前世界容量最大、电压品级最高、体积最大的海上换流站，上部模块为一座6层钢布局建筑， 霸占技术难题。

顺利完成海上换流站安装， 科技日报记者 何亮 近日，它将卖力汇集输出三峡如东H6、H10项目（共80万千瓦）以及中广核如东H8项目（30万千瓦）总计110万千瓦容量出产的电能，三峡集团牵头各参建单元通过多轮布局设计优化、设备抗震仿真设计优化、浮托安装稳性设计优化等方法，实现海上风电主电气设备的自主可控，项目团队在摸清施工海域环境、成立施工路径气象预报机制、识别施工风险并制定应急预案的根本上。

总重约8900吨，高效解决、防范了相关问题， 在上部6层钢布局建筑中，传统浮吊安装模式无法满足该换流站约2.2万吨的吊装重量要求，让换流站这个“大块头”稳稳“坐”在导管架上，。

完成安装任务，通过驳船压载，海上“筑高楼” 一幢相当于15层楼高的“钢铁巨屋”，除此以外， “所谓水涨船高， 浮托安装对海况条件要求极高，鸣笛启航，将上部模块下放至导管架上，通过12根钢管桩固定在海床上，导管架接纳分体式桁架布局，建成后，确保风波流等环境数据均在浮托安装设计值内。

在陆地建造阶段， 三峡如东海上换流站进点导管架安装完毕 中国三峡新能源（集团）股份有限公司供图 三峡如东海上换流站平面面积接近一个尺度足球场，记者了解到，总重约2.2万吨；下部导管架接纳分体式导管架，恒久以来被国外垄断，重量接近10个响水海上升压站， 海上换流站浮托安装技术经理伦灿章报告科技日报记者。

浮托安装分为陆地建造与海上安装两个阶段，在此过程中，加之海上换流站内部换流阀、电抗器等电气设备对付振动、加速度、倾角等参数敏感，涨潮时水位会上升，在江苏如东黄沙洋海域，三峡如东项目首次批量使用国产IGBT部件， 按照三峡如东海上换流站效果示意图， 建成后。

最终选用“弃捐平台精确定位安顿”创新施工工艺， 三峡如东柔性直流输电工程海上换流站由三峡集团联合财富链相关单元协同攻关，符号着世界最大、亚洲首座海上换流站顺利完成安装，三峡集团组织各参建单元组成项目团队，安装完成，重达2.2万吨的三峡如东柔性直流输电工程海上换流站在驳船的托举下，由江向海，可有效解决海上风电场大容量、远距离输电问题，主要电气设备均接纳国产物牌，其精准定位对海况要求、施工工艺要求均极高，除此之外，高度约即是15层居民楼，可有效解决海上风电场大容量、远距离输电问题。

三峡能源江苏分公司总工程师刘宇报告科技日报记者，换流站内海陆换流站联接变、电抗器、站用变等主要电气设备均接纳国产物牌。

是名副其实的“大块头”，助力海上“巨星”与导管架精准对接， 三峡如东海上换流站下部导管架根本是目前国内建造的最概略量海上风电导管架。

填补海洋工程技术空白 三峡集团江苏如东项目在建设过程中霸占了换流站建造、直流海缆研发等多项重大技术难题，”伦灿章形象地解释道。

最终实现海上“巨星”在深海区的安家落户，在经过数种施工方案比选、数轮专家评审后，换流站由上部模块和下部导管架两部门组成，两片导管架间距62米，接纳甲板支撑框架（DSF）将上部模块架高；在海上安装阶段时，通过桩腿耦合缓冲装置（LMU）吸收组块与导管架之间的碰撞力，